A kép forrása: RallyCafe
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
A McLaren mini DRS-ére az Azeri Nagydíjon hárult kiemelt figyelem, egy futammal később pedig már módosítani is kell a szárnyon.
Az FIA kérésének eleget téve a McLaren módosítja autóinak hátsó vezetőszárnyát, ami a bakui versenyt követően került górcső alá hajlékonysága miatt. A közösségi oldalakon előkerült videók megmutatták, hogy az egyenesekben a McLaren hátsó szárnya deformálódik, szabadabbá téve a rést az elemei között, csökkentve a légellenállást, ezért elnevezték mini-DRS-nek. A McLaren egyeztetett az FIA-val, és vállalta, hogy nem használják többé a Bakuban látott hátsó szárnymódosítást. A csapat szerint más istállóknál is lehetnek hasonló megoldások, ezért várhatóan az FIA más csapatokkal is beszélgetéseket folytat a szárnyak szabályossága ügyében. A Ferrari csapatvezetője, Frédéric Vasseur szerint a McLaren trükkje határértékű, és a mini-DRS szerepe akár döntő lehet a szoros futamokban.
